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Un habitant de Puteaux, Promouvoir la gestion de la ville de Puteaux par l'équipe municipale dirigée par Joëlle CECCALDI-RAYNAUD. Le WebMaster et ami: Philippe Coudeyrat

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Le Centre-ville se transforme, une zone 20 rue Anatole France dès ce week-end


Puteauxhorizon2014 : 

Nous , les piétons, attendions avec impatience la création de Zones 20  , c'est chose faite rue Anatole France, nous pourrons comme le dit fort justement l'article paru sur le site officiel de la mairie de Puteaux se réapproprier l'espace urbain, de flâner en  toute  quiétude en famille à pied ou à vélo. nous espérons suivant la faisabilité , en tenant compte des réalités économiques de notre ville d'avoir d'autres zones 20, d'ores et déjà est prévu une zone 30 entre la rue de la république et le carrefour Roussel.

Excellente initiative , c'est une valeur ajoutée pour notre ville, il fait bon de vivre ensemble à puteaux.

Gérald  lambilliotte

Source officielle mairie de puteaux
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Le service Voirie de la ville de Puteaux va passer l’été à travailler : loisirs, sécurité, circulation, tout sera pris en compte pour une utilisation plus harmonieuse de l’espace urbain au coeur de la ville.
Profitant de la période des vacances pour limiter les nuisances d'importants chantiers de voirie sont en cours.
Dès ce week-end, vous pourrez fouler la nouvelle Zone 20 située rue Anatole France.
Cette initiative encore peu répandue en Île-de-France permet aux piétons de se réapproprier l’espace urbain puisque l’accès de cette voie leur est réservé ainsi qu’aux bus (limitée à 20 km/h) et aux vélos.
En faisant disparaître les trottoirs (qui seront mis au même niveau que la chaussée) seront favorisés les déplacements des piétons et des personnes à mobilité réduite.

A venir : Une zone 30 devant l'école république
Du 13 juillet et le 31 août, une zone 30 sera réalisée rue de la République entre la rue Anatole France et la rue Rousselle pour la sécurité des abords de l'Ecole République. Elle sera fermée à la circulation durant cette période. La chicane existante sera démolie et la voie recentrée, passant de 7 m de large à 6 m afin de réduire le flux de véhicules et surtout leur vitesse. Des ralentisseurs seront installées tous les 100 m pour empêcher les voitures de dépasser les 30 km/h. Seulement 5 places de stationnement seront supprimés.
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